단조 허브는 단조로 제조된 허브로 내부 기공과 균열을 최대한 제거할 수 있습니다. 그리고 다중 단조의 형태가 자주 사용되어 모든 측면에서 재료 결함의 제거를 보장하고 재료의 내부 응력을 증가시키며 인성이 더 좋아지고 고속에서의 내충격성 및 인열 저항이 크게 향상될 수 있습니다.
단조 휠의 장점은 고강도, 더 높은 안전 계수, 강한 가소성, 그리고 동시에 더 가벼운 무게, 더 나은 방열 용량 및 연료 절약입니다. 동시에 단조 휠은 가장 진보된 휠 제조 방법이기도 합니다. 이러한 바퀴의 강도는 주물 바퀴보다 약 1~2배, 대부분의 철 바퀴보다 4~5배 강합니다. 피로 강도는 기본적으로 주조 휠 허브보다 훨씬 강하며 부수거나 부서지기 쉽지 않습니다. 유일한 단점은 가격이 비싸고 생산 주기가 길다는 것입니다.
또한 라이더는 림을 업그레이드할 때 무심코 큰 림을 선택해서는 안 되며, 동시에 휠의 모양을 선택하고 허브의 무게를 고려해야 합니다. 외형만을 위해 대형 휠을 업그레이드하고 그에 상응하는 중량을 동시에 늘리면 불가피하게 전체 차량의 연비에 영향을 미치게 된다. 또한 가능한 한 단순한 구조의 휠을 선택하는 것이 좋습니다. 이러한 휠은 더 편리하고 빠르게 청소할 수 있습니다. 복잡한 구조의 휠을 사용할 경우 세차를 거부하거나 가격을 인상할 수 있습니다.